Motorina s-a scumpit atât de mult încât Ministerul Finanțelor a decis să prelungească măsura prin care statul renunță temporar la o parte importantă din acciză. Reducerea de 25% a accizei la motorina standard, care urma să expire marți, va fi menținută și în perioada 16–30 septembrie 2026.
Decizia vine după ce prețul motorinei a depășit pragul de 10,5 lei pe litru în toate stațiile din România. În același timp, benzina se apropie de 10 lei pe litru.
Acciza rămâne redusă cu 25%
Ministerul Finanțelor spune că măsura a fost decisă în urma evaluării bilunare prevăzute de mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026, care permite ajustarea temporară a accizei în funcție de evoluția pieței petroliere.
Pentru următoarele două săptămâni, reducerea rămâne la 25%. Aceasta înseamnă o diminuare a accizei cu 701,07 lei pentru 1.000 de litri, respectiv cu 829,69 lei pe tonă.
Astfel, în perioada 16–30 septembrie, acciza efectivă pentru motorina standard comercializată pe piața internă va fi de 2.103,22 lei/1.000 de litri, respectiv 2.489,05 lei pe tonă.
„Ministerul Finanțelor menține la 25% reducerea temporară a accizei aplicabile motorinei standard pentru intervalul 16-30 septembrie 2026”, a transmis instituția.
Motorina se scumpește în ciuda reducerii de taxe
Mecanismul de reducere a accizei nu a reușit însă să împiedice creșterea prețurilor la pompă.
Ministerul Finanțelor arată că, pentru perioada analizată, variația cotațiilor Platts pentru motorină a ajuns la 51,19%, în timp ce variația prețului mediu la pompă al motorinei standard a fost de 27,47%.
Pe piața internațională, presiunea a devenit și mai puternică. Cotația indicată pentru diesel a ajuns luni la un nivel record de 1.522 de dolari pe baril, evoluție care se transmite rapid către prețurile din Europa și, implicit, către cele din România.
Rezultatul este paradoxal: statul reduce acciza pentru a tempera scumpirea, însă prețul final continuă să crească din cauza costurilor mai mari ale produsului petrolier.
Benzina se apropie de 10 lei
Scumpirile nu s-au oprit la motorină.
OMV Petrom, liderul pieței de distribuție a carburanților, a majorat luni dimineața prețul motorinei cu 9 bani pe litru și pe cel al benzinei cu 2 bani.
În urma ajustării, benzina a ajuns la aproximativ 9,99 lei pe litru, în timp ce motorina standard a trecut de 10,5 lei pe litru în toate benzinăriile.
Pentru șoferi, diferența de câțiva bani de la o zi la alta pare redusă, însă efectul se acumulează rapid, mai ales în cazul transportatorilor și al celor care folosesc zilnic mașina.
Scumpirea carburanților se poate vedea în toate prețurile
Ministerul Finanțelor justifică menținerea reducerii prin necesitatea de a limita efectul de propagare a costurilor cu carburanții în economie.
Motorina are un rol important în transportul rutier și în logistică, iar creșterea costurilor de transport poate ajunge, în cele din urmă, în prețurile produselor și serviciilor.
De aceea, mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026 prevede reevaluarea situației la fiecare două săptămâni, în funcție de cotațiile internaționale și de prețurile de la pompă.
„Mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026 funcționează dinamic, prin reevaluarea indicatorilor de piață la fiecare două săptămâni”, precizează Ministerul Finanțelor.
Statul mai taie din taxe, dar petrolul dictează prețul
Pentru perioada 16–30 septembrie, reducerea accizei rămâne, așadar, la 25%. Măsura reprezintă o intervenție fiscală directă menită să limiteze efectul scumpirii petrolului asupra economiei.
Problema este că, atunci când cotațiile internaționale cresc într-un ritm atât de puternic, reducerea accizei poate doar să atenueze impactul, nu să îl elimine.
Iar dacă presiunile de pe piața petrolului vor continua, următoarea evaluare bilunară a Ministerului Finanțelor va deveni din nou esențială pentru șoferi și pentru companiile de transport. Deocamdată, statul păstrează reducerea de 25%, în timp ce motorina a trecut deja de pragul psihologic de 10,5 lei pe litru.